我們這里所說的電機軸承出現(xiàn)噪音也被稱之為電機噪音。軸承對電機振動和噪聲的影響主要有兩個方面。一方面，軸承本身是一個嚴重的振動源和噪聲源，另一方面，作為電機轉(zhuǎn)子和定子的連接構件，軸承受到電機中各種力的激勵并傳遞激勵力，從而產(chǎn)生振動和噪聲。

　　電機中采用的軸承分為滾動軸承和滑動軸承兩種，滑動軸承噪聲低，在電機噪音上相對也也較低結構簡單，在微型電機中使用廣泛，而在其它類型的電機中，特別是在中小型異步電機中，個、滾動軸承使用的更多。在正常情況下，軸承裝入電機后，電機的軸承噪聲和單個軸承的噪聲有著密切的關系，噪聲小的軸襯裝入電機后，電機噪聲也小，但是也有不少情況是噪聲小的軸襯裝入電機后，電機噪音并不小，發(fā)生這樣的情況主要原因是零件與軸承配合不當，結構不合理，由于電機裝配工藝不當造成軸承的機械損傷，兩次固體污染，結構共振等。

　　一般人都認為，當電機運轉(zhuǎn)時，軸承的內(nèi)外套圈在軸上和軸承室中不應發(fā)生有害的滑動，因為滑動會導致金屬的接觸摩擦，從而使得軸承壽命縮短，因此，為防止發(fā)生滑動，總是希望軸承與軸和軸承室之間的配合牢固，因而借助于金屬彈性變形所產(chǎn)生的力來緊固是極為安全的，但是過緊的配合會使軸承的徑向游隙變小甚至于消失，這樣不但影響軸承的正常使用，而且會使電機發(fā)出刺耳的尖叫聲，造成電機噪音很大，嚴重的還將使軸承的壽命縮短。